Ředitel zavolal. Nezajela byste se podívat na pobočku? Žádné zadání. Jen „máme tam trochu nepořádek.“ Dorazila jsem ráno. Odjela v noci. Jeden den.
Za ten jeden den jsem našla věci, co tam jedou setrvačností pravděpodobně roky. Drobnosti, co vyřešíte za odpoledne. A pak věci větší, kde nestačí říct „tak to změňte.“ Kde se musí přenastavit postupy, vysvětlit proč, a pak hlídat a vydržet.
Stála jsem na rampě a nechápala
Jeden proces mě ale dostal nejvíc.
Chlapi ručně nakládali dodávky z palet. Jeden po druhém. Balíček po balíčku.
„Proč to nenakládáte ještěrkou?“ ptám se.
„Nemáme venkovní ještěrku.“
„Vždyť máte vzadu sjezd ze skladu?“
Ticho.
Čísla, která nikdo nepočítal
| Způsob nakládání | Čas |
|---|---|
| Objet barák ještěrkou | 3 minuty |
| Naložit ještěrkou | 10 minut |
| Ručně z palety | 1 až 1,5 hodiny |
5 dodávek na pobočce. Každá dělá i 3 točky za směnu. Spočítejte si to sami.
Nikdo to nevidí. Nikdo se neptá proč. Ředitel věří, že to vedoucí řeší. Vedoucí věří, že to tak prostě chodí. A chlapi nakládají dál ručně.
Žádný problém s lidmi. Žádný problém se strojem. Jen nikdo nepočítal.
Proč se tohle děje ve většině provozů
Za deset let v KAIZENu jsem viděla desítky podobných případů. Různé provozy, stejný vzorec. Nikdy to není o líných lidech. Je to o procesu, který nikdo nezpochybnil.
Někdy je to sjezd, o kterém nikdo neví. Jindy tiskárna na špatném konci haly. Nebo formulář, který se vyplňuje dvakrát, protože se kdysi sloučily dva systémy a nikdo to nedořešil.
Zvenku to vidíte za hodiny. Zevnitř provozu to nevidí nikdo, protože tam chodíte každý den a mozek si na to zvykne. To je přesně důvod, proč se podobné věci neopraví samy. Ne protože by lidi nechtěli. Ale protože je nikdo nepožádal, aby se zastavili a zeptali se proč.
Není to lenost. Není to špatná vůle. Je to setrvačnost. Věci se dělají určitým způsobem, protože se tak vždy dělaly. A nikdo zvenku se nezeptal proč.
Změna navíc není jednoduchá. Lidi nesouhlasí, vymyslí sto důvodů proč to nejde, musí změnit věci, na které jsou zvyklí. Když nikdo neměří a nikdo netlačí, tiše se to vrátí do starého.
Nejste v tom sami. Kaizen Institute, mezinárodní poradenská síť s více než 40 lety zkušeností a pobočkou i v Česku, uvádí, že podobná zlepšení skladových a distribučních procesů typicky přinášejí 20 až 30 % nárůst produktivity a 15 až 20 % snížení nákladů na provoz (zdroj: Kaizen Institute).
Pokud netušíte, kde přesně ve vašem provozu podobné ztráty jsou, zkuste mini audit skladu. Zabere to pár minut. Další podobné případy z praxe najdete i na stránce O mně.
Kolik takových ještěrek máte ve svém provozu?
Spočítejte si to sami
Zadejte svá čísla a uvidíte, kolik vás zbytečné ztráty reálně stojí. Kalkulačka zdarma, bez registrace.
Chci kalkulačku ztrát zdarmaČasté otázky o ztrátách ve skladu
Jak poznám, že sklad ztrácí čas na zbytečných procesech?
Nejčastější signál je jednoduchý. Vezměte jeden konkrétní úkon, například nakládání, a změřte ho stopkami. Pokud vám vyjde číslo, které vás překvapí, máte to. Skryté ztráty se neschovávají v datech, schovávají se v tom, že se na ně nikdo nezeptal.
Kolik stojí firmu ruční nakládání místo použití vozíku nebo ještěrky?
Záleží na počtu dodávek a směn, ale i jeden neefektivní úkon v délce 20 minut denně na jednoho člověka vychází na přes 35 000 Kč ročně. Při více lidech nebo více směnách se číslo násobí.
Proč se podobné neefektivní procesy ve skladu neopraví samy?
Protože je nikdo neměří a nikdo za ně nenese jasnou odpovědnost. Ředitel věří, že to řeší vedoucí, vedoucí věří, že to tak prostě chodí. Bez vnějšího pohledu se provoz tiše vrátí do starých kolejí i po sebelepší opravě.
Jak rychle se dá podobný problém ve skladu odhalit a opravit?
Odhalit takový problém stačí jeden den přímo na pobočce. Samotná oprava jednoho procesu, třeba přesun na existující ještěrku, je pak otázka dní, ne měsíců. Složitější změny, kde se mění zavedené postupy lidí, chtějí týdny a někoho, kdo to bude hlídat.
Jak si spočítám vlastní ztráty ve skladu?
Nejrychlejší cesta je zadat si vlastní čísla do kalkulačky ztrát. Je zdarma a bez registrace a uvidíte konkrétní částku za rok pro váš provoz.